不知道大家發現沒有，最近一兩年時間里，哈弗品牌乃至于整個長城品牌，對四驅、越野這些元素越來越看重了，尤其是Hi4技術誕生之后，更是恨不得所有插電混動車型都上四驅，尤其是一些外形看上去比較硬派的SUV車型。比如第二代哈弗大狗 Hi4。

第二代哈弗大狗Hi4是第二代大狗插混車型系列在今年3月新增的一款車型，相比于之前的車型，Hi4車型搭載了四驅系統，并且在動力參數和性能方面，都有了肉眼可見的提升。Hi4車型只有一款，廠商指導價17.98萬元，目前有6000元左右的優惠，優惠后的售價就來到了17.38萬元。

第二代哈弗大狗Hi4延續了“狗”系列車型外形剛毅、充滿肌肉感的設計，至少從視覺上給人的觀感是比較硬派的，尤其是半圓的大燈、各種棱角分明且粗壯的隆起和突出，都讓這款車看起來頗有粗獷、野性之美。4705mm的車長，讓這款車看起來也很緊湊，總而言之，如果不熟悉的小伙伴看到它，會以為只是一款硬派越野車。

而關于這款車的內飾，現在哈弗品牌很多車型的內飾，都打車不大，這款第二代哈弗大狗Hi4的內飾，就和我們之前試駕的哈弗猛龍比較相似，車內也出現了鉚釘造型、副駕駛粗壯的扶手，以及門板上突出的抓手等等，都讓這款車在內飾方面，也是充滿了力量感。

當然了，第二代哈弗大狗Hi4的動力，這一回配得上外形和內飾了，這款車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力167Ps，前后電機總馬力299Ps，系統綜合馬力378Ps，系統綜合扭矩750N·m，純電續航里程102km（CLTC工況）。對于一款車長僅4.7米的SUV車型而言，這款車的動力數據可以說相當強勢，比市面上很多5米級別的中大型SUV還要強勢，超高扭矩，也讓這款車具備一定的低速越野能力。

第二代哈弗大狗Hi4搭載了一套2擋DHT變速箱，在這套變速箱和高效率發動機的加持下，這款車的綜合油耗能做到1.83L，虧電油耗能壓到5.98L的水平（WLTC工況）。之前有國內汽車門戶網站進行過測試，虧電油耗也沒有超過7L，可見這款車的油耗水平，表現還是相當不錯的。

底盤懸掛這一塊，第二代哈弗大狗Hi4搭載了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，因為車輛本身比較短，加上四驅系統的幫助，讓這款車開起來的感覺非常靈敏，操控表現和跟手。但是不得不說，這款車在舒適性方面的表現，可能沒有哈弗梟龍MAX這樣純城市SUV那么舒服。

第二代哈弗大狗Hi4的配置水平，在不到18萬元的價格下，表現也是很強勢的，車輛搭載了車道偏離預警、主動剎車、前碰撞預警、360度全景影像、540度透明底盤、車道居中保持、全速自適應巡航等配置，駕駛輔助能力還是可圈可點的。

其他配置方面，第二代哈弗大狗Hi4搭載了皮質方向盤、50W手機無線充電、仿皮座椅、前排座椅通風加熱、手機APP遠程控制等功能，整體的配置水平也很高。

整體來看，這款不到18萬元，動力數據非常強勢的四驅插混SUV，產品里是要優于很多價格相當或者更高的合資品牌SUV，尤其是榮放、CR-V等在性能方面比較保守的合資品牌緊湊型SUV，而且這款車也具備102公里的純電續航里程，城市短距離通勤，也能非常省。