2023年比亞迪成功達(dá)成300萬(wàn)輛銷量目標(biāo)，并將2024目標(biāo)設(shè)定在500萬(wàn)輛。于是2024年開年比亞迪就打響價(jià)格戰(zhàn)第一槍，攪動(dòng)車市風(fēng)云。如今，它又將帶來(lái)一款全新車型——秦L。

 

秦L整體風(fēng)格傳承自比亞迪王朝的“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”，再度升級(jí)的龍顏美學(xué)融入了新國(guó)潮的元素。前格柵如龍鱗甲片點(diǎn)陣均勻展開，氣勢(shì)十足。配合狹長(zhǎng)犀利的LED前大燈組，以及大尺寸開口的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)，使整個(gè)前臉更具沖擊力、氣勢(shì)更強(qiáng)，與王朝旗艦車型“漢”風(fēng)格有幾分相似。

 

秦L定位中級(jí)轎車，其姿態(tài)向漢靠攏，車身尺寸為4830x1900x1495mm，軸距2790mm，估計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的車內(nèi)空間。新車采用溜背式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)“寬體、低趴”的姿態(tài)。腰線從前翼子板處貫穿至后門，使得車身更加修長(zhǎng)，搭配車門下方的內(nèi)凹式筋線，營(yíng)造出立體切割的效果，凸顯出整車的力量感。

 

車尾配備全新中國(guó)結(jié)樣式的貫穿式尾燈，辨識(shí)度極強(qiáng)。另外超寬的后肩環(huán)繞設(shè)計(jì)，不僅與前臉相呼應(yīng)，也增加了車身輪廓的肌肉感。上翹的小鴨尾以及可發(fā)光的“BYD”英文標(biāo)識(shí)，也讓提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

 

秦L的到來(lái)，將與秦PLUS將形成“大小秦”組合，以更大尺寸、更高級(jí)別定位，搶占以凱美瑞為代表的中級(jí)轎車市場(chǎng)，鞏固比亞迪在轎車市場(chǎng)的地位。價(jià)格方面，起售價(jià)或.超過(guò)12萬(wàn)元。

寫在最后

秦L在設(shè)計(jì)、尺寸方面都有升級(jí)。新車可以看作是一臺(tái)加大版的秦PLUS DM-i，主打經(jīng)濟(jì)、省油、舒適、大空間。優(yōu)秀的產(chǎn)品力再加上比亞迪如今的影響力，秦L要獲得高銷量應(yīng)該不是難事