20萬左右的混動(dòng)MPV，廣汽傳祺E8 PHEV版，本田奧德賽，江淮瑞風(fēng)RF8 PHEV版，這三款車選誰比較好？哪款車更加省油很舒適？我們來對比一下。

第一臺混動(dòng)MPV 廣汽傳祺E8 PHEV版，去年年底新增加的車型，當(dāng)前總共上市三款。售價(jià)起步20.98萬，頂配23.58萬。現(xiàn)在一個(gè)月能賣出2,000臺到5,000臺，銷量成績還是非常不錯(cuò)的。車身長度4.92米，寬度1.9米，軸距是2.93米，車身個(gè)頭不大，內(nèi)部空間是非常有料，而且停車也是非常方便。

 

它搭載的是2.0L專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配2擋DHT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是140匹，但是電機(jī)馬力是有182匹，綜合動(dòng)力性能并不弱。而且百公里油耗5.7升，比起本田奧德賽還更低。純電續(xù)航150公里，對外放電是3.3千瓦，出門旅行露營簡直不要太香。它匹配的是25.57度的電池包，快充只需要0.5小時(shí)，慢充是需要3.5小時(shí)，總體評價(jià)是非常不錯(cuò)的。

 

預(yù)算比較少，你就看它的入門級別，落地21.6萬。畢竟上的是綠牌，沒有購置稅，落地更低。預(yù)算多一點(diǎn)，你就看它的Max版本，指導(dǎo)價(jià)起步22.98萬，落地是23.6萬。據(jù)了解，其中可談的空間還有5,000-6,000左右，你不妨試一下。

Max版比起低配的Pro版，配置是增加了32項(xiàng)，前方碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，前排座椅加熱功能，通風(fēng)功能，前排座椅的記憶功能，第二排座椅的加熱功能，這些配置全部都會(huì)有。

 

第二臺混動(dòng)MPV 廣汽本田奧德賽，它上的是藍(lán)牌，落地比起傳祺E8 PHEV版會(huì)高一點(diǎn)。一個(gè)月也能賣出2,000臺到3,000臺，銷量成績相對于前兩年下滑了很多。三年保值率雖然是79%，但是以后很難講，整個(gè)汽車市場都在降價(jià)，不降價(jià)基本上沒銷量。售價(jià)起步23.58萬，頂配43.98萬，上市8款，這個(gè)定價(jià)區(qū)間相當(dāng)不便宜。但是本田奧德賽現(xiàn)在能夠便宜，2.5萬到4.5萬左右，裸車起步來到20萬上下，頂配是41萬以內(nèi)，大家可以做參考，6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用是1.1萬。

 

它搭載的也是2.0L專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是146匹，電機(jī)馬力是184匹。動(dòng)力性能和傳祺E8 PHEV版，是比較接近的。百公里油耗在6升左右，只喝92號油，它的燃油經(jīng)濟(jì)性非常好。在城市區(qū)域內(nèi)駕駛，百公里油耗在8升左右，跑高速還可以。

 

預(yù)算比較少，你就看它的最低配，我覺得性價(jià)比最高，就是配置少一點(diǎn)，落地已經(jīng)是來到23萬以內(nèi)了。預(yù)算多一點(diǎn)，你看它的智享版，性價(jià)比最高，比起低配的悅享版價(jià)格是貴了4萬，但是配置增加36項(xiàng)，能給你的配置全部都會(huì)有，落地會(huì)來到26萬以內(nèi)，裸車起步還不到24萬。

 

第三臺混動(dòng)MPV 江淮瑞風(fēng)RF8 PHEV版，它的個(gè)頭和別克GL8是一個(gè)級別，中大型的尺寸。提供6座版7座版可以供你選擇，車身長度在5.2米以上。售價(jià)起步21.99萬，頂配是23.99萬，目前總共上市兩款。另外還有一臺華為鴻蒙版，將會(huì)上市1款車型，預(yù)售價(jià)25.99萬，搭載華為鴻蒙OS車載系統(tǒng)，內(nèi)飾質(zhì)感相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。這款車的性價(jià)比是非常高的，它上的也是綠牌，沒有購置稅，落地率比較低。

 

 

搭載是1.5T專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配3擋DHT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是163匹，電機(jī)馬力應(yīng)該會(huì)超過200匹以上，純電續(xù)航里程會(huì)在150公里以上。這款車總體來講，續(xù)航里程會(huì)超過1,000公里，其實(shí)我覺得這款車印象還是非常不錯(cuò)，定價(jià)區(qū)間也是比較合理。

 

內(nèi)部采用雙連屏的設(shè)計(jì)，12.3英寸+12.3英寸，它的高配車型中控顯示屏是15.6英寸。搭載了鴻蒙OS 4.0座艙系統(tǒng)，揚(yáng)聲器至少會(huì)提供10-12個(gè)左右，對于基本的配置是相當(dāng)?shù)凝R全。如果預(yù)算比較少，你就看入門級，落地22.6萬，上綠牌落地非常低。高配車型旗艦版比低配價(jià)格貴了2萬，但是配置增加39項(xiàng)，落地是24.6萬，大家可以做參考。