周冠宇遺憾未能拿下賽季首個積分。

第一次正式亮相F1中國大獎賽的周冠宇，在沖刺賽上距離積分就差了一位。

北京時間4月20日，F(xiàn)1中國大獎賽沖刺賽結(jié)束。最終，維斯塔潘奪冠，周冠宇位列第9，無緣賽季首次拿分。

一天前的沖刺賽排位賽中，主場作戰(zhàn)的周冠宇表現(xiàn)不俗，最終位列第10，為沖刺賽開了一個好頭。

周冠宇的出色表現(xiàn)也引發(fā)了網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友笑言：“什么是主場優(yōu)勢？該下雨的時候就下雨了。”還有網(wǎng)友把周冠宇的名字玩出了諧音梗，表示：“‘冠宇’就是‘灌雨’嘛。”很顯然，在中國大獎賽看到本土車手周冠宇跑出狀態(tài)，每一個人都感到開心。

當(dāng)然，除了天時地利人和外，最主要還是周冠宇自己的努力，賽后這位中國首位F1車手接受了采訪，欣喜之情溢于言表，“能進(jìn)入Q3真是太好了。從Q1到Q2，我們的圈速一直在不斷提升，賽車有著巨大的潛力，最終Q3的雨戰(zhàn)中，我們只有一圈的機(jī)會去爭取最好的成績，當(dāng)時每個車手都在努力應(yīng)對抓地力問題，我還是努力地完成了一圈，我對今天的表現(xiàn)感到滿意，我們兩輛賽車都進(jìn)入了Q3。”

維斯塔潘（左）最終奪下沖刺賽冠軍。

而到了沖刺賽，諾里斯桿位發(fā)車，周冠宇第10位發(fā)車。起步發(fā)車后，諾里斯丟位置，維斯塔潘排到第三，周冠宇第九。隨后，在發(fā)車階段，博塔斯和周冠宇發(fā)生碰撞，博塔斯的左側(cè)鼻翼端板出現(xiàn)問題。第三圈，拉塞爾和博塔斯不斷交換位置，拉塞爾隨后超越博塔斯和馬格努森，排到第十。

之后幾圈漢密爾頓保持著領(lǐng)先的位置，到了第八圈，維斯塔潘超越阿隆索升至第二。第九圈，拉塞爾過掉周冠宇，周冠宇降至第10。維斯塔潘過掉漢密爾頓，升至第一。第14圈，維斯塔潘把領(lǐng)先優(yōu)勢擴(kuò)大到超過6秒。而博塔斯在第15圈被里卡多超越，降至第13位。

本場沖刺賽，賽道上還是出現(xiàn)了不少意外。

第16圈，塞恩斯超越阿隆索，佩雷茲抓到機(jī)會升至第三，阿隆索降到了第六。阿隆索被塞恩斯撞到賽車出問題，隨后進(jìn)站，阿隆索隨后退賽。

最終，周冠宇穩(wěn)住了第九的位置，雖然無緣拿到賽季首個積分，但是也在上海國際賽車場留下了一段可圈可點的表演。