比亞迪發(fā)布云輦-Z新技術(shù)

4月25日，在2024北京車展上，比亞迪正式發(fā)布云輦-Z懸架技術(shù)，該懸架采用高度集成化的懸浮電機(jī)。云輦-Z懸架技術(shù)具有兩大特點(diǎn)：超快調(diào)節(jié)和能量回收。同時(shí)，仰望U7也成為全球首個(gè)搭載云輦-Z的車型，而比亞迪也成為全球唯一在橫縱垂三向控制實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的車企。此外，比亞迪秦L DM-i全球首發(fā)，新車是比亞迪秦家族的全新車型，定位中型轎車。騰勢(shì)Z9 GT同時(shí)也亮相北京車展，新車配有激光雷達(dá)以及像素大燈，續(xù)航里程暫未公布。

 

蔚來(lái)2024款ET7上市

在2024北京車展上，蔚來(lái)汽車帶來(lái)了全部陣容，其中正式上市了2024款ET7，新車共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間42.8萬(wàn)元-51.6萬(wàn)元，BaaS模式價(jià)格35.8萬(wàn)元-38.8萬(wàn)元，新車將于4月30日開啟全國(guó)交付。2024款ET7行政版，后排采用與ET9同源的飛航行政座椅，并搭載NIO Link多屏超級(jí)會(huì)議。發(fā)布會(huì)上，蔚來(lái)還宣布與路特斯正式達(dá)成充換電戰(zhàn)略合作，雙方將在充換電產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)建立統(tǒng)一的電池標(biāo)準(zhǔn)體系、合作研發(fā)適配換電體系的乘用車。

 

零跑C16北京車展開啟預(yù)定

4月25日，零跑汽車舉行C16預(yù)售發(fā)布會(huì)。新車定位為一款中型SUV，定位高于零跑C10，將是零跑首款搭載800V快速充電的車型，其將于2024年6月上市并交付。零跑C16基于零跑LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)打造，搭載高通驍龍8295P芯片以及激光雷達(dá)和Orin-X芯片。動(dòng)力采用純電+增程雙動(dòng)力策略，以目前預(yù)售價(jià)看零跑C16將成為20萬(wàn)內(nèi)唯一的800V純電或增程大六座SUV。

上汽大眾全新途觀L Pro亮相

在2024北京車展上，上汽大眾全新途觀L Pro正式亮相，新車將于5月份上市。全新途觀L Pro基于MQB evo模塊化平臺(tái)打造，依舊定位中型SUV。全新途觀L Pro內(nèi)飾采用15英寸中控屏+10.3英寸數(shù)字儀表+11.6英寸副駕娛樂(lè)屏。駕駛層面，新車與大疆車載合作，提供L2+級(jí)輔助駕駛功能，搭載IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，專為中國(guó)特殊路況開發(fā)。

一汽豐田全新普拉多45.98萬(wàn)元起售

在4月25日北京車展媒體日上，全新普拉多正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為45.98萬(wàn)元-54.98萬(wàn)元。全新普拉多代號(hào)LC250，基于TNGA架構(gòu)GA-F平臺(tái)打造，除了設(shè)計(jì)迭代之外，還首次引入HEV超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。越野配置方面，新車將配備中、后兩把差速鎖，并擁有高、低速四驅(qū)，可以放大扭矩，同時(shí)，新車還將配備多地形控制和蠕行模式。