合資向新能源發起反攻，北京車展表現尤為明顯，這一次，慢半拍的本田也認真了。此次北京車展，Honda 中國聯合廣汽 Honda和東風 Honda攜最新電動化和智能化成果亮相。其中，Honda e:N品牌第二彈車型，廣汽Honda e:NP2 極湃2正式發售，東風Honda推出的獵光 e:NS2 公布預售價格。

此外，采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W）打造的“燁”品牌三款車型，“燁 P7”、“燁 S7”和“燁 GT CONCEPT”同臺展出。

Honda 在中國加速推動電動化事業，到 2027 年純電動產品陣容將達到 10 款車型，到 2035 年，將實現純電動車銷售占比 100%。

 

e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2，

詮釋“新流派 EV”

e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 以“動”、“智”、“美”的核心價值詮釋“新流派 EV”：采用 “ e:N Architecture F ” 智 能 高 效 純 電 架 構 ，細致地應答駕駛者的意圖，實現人車一體的暢爽駕趣；搭載全棧智控生態系統“e:N OS”，融合新一代 Honda CONNECT 4.0 智導互聯系統和 Honda SENSING 安全超感系統，充滿智慧感，寬裕的空間布局，打造具有越級舒適感的移動出行空間；外觀擁有流暢車身造型，內飾設計清爽簡約，帶來未來感的設計風格。

 

 

e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 在外觀的燈語設計上具有明顯的不同。e:NP2 極湃 2 前部發光的“H” 標識由環繞的燈帶包圍，后部組合尾燈同樣向內包圍，整體表現出流暢洗練、智能知性的未來感；獵光 e:NS2 前部以發光“H”標識為中心向外放射的貫穿式獵翼前大燈與尾燈遙相呼應，表達了激活感官、振奮人心的未來感設計風格。

Honda 認為汽車不僅僅是單純的移動工具，而是要為顧客提供多姿多彩的生活方式。為此， Honda 與致力于基于商品提案生活方式的 MUJI 無印良品一起攜手，共同打造了 e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 特裝版車型。e:NP2 極湃 2 和獵光 e:NS2 特裝版車型精心設計了能有效收納各種戶外用品的后備箱空間；還采用了專屬車身色，充分滿足個性化、多元化出行需求，將以限量的形式發售。

 

“燁”品牌三款全新車型展出，

加速電動化事業

廣汽 Honda 的“燁 P7”、東風 Honda 的“燁 S7”和“燁 GT CONCEPT”亮相 Honda 展臺。“燁”品牌車型搭載全新智能高效純電“W”架構（Architecture W），主打“更好開”、“更有趣”、“更有范”的核心價值。

“更好開”代表激情暢快的駕駛樂趣。“燁”品牌承襲 Honda 的運動基因，采用全新智能高效純電“W”架構，將電動駕趣進一步升華。“更有趣”代表富有“生命力”的智能空間。“燁”品牌以先進的主動 AI 智能賦予汽車“生命力”，帶來富有情感與活力的智慧體驗，為消費者提供舒適的沉浸式移動出行空間。 “更有范”代表“一觸未來”的設計語言。“燁”品牌具有“未來感”與“突進感”，融合激情與智慧，以獨具魅力的設計美學激發情緒、激蕩人心。

 

最后

堅持長期主義，是本田不變的追求。本田的純電反攻雖遲但到，我們不確定本田電動化和智能化的升級與創新能不能給新能源市場帶來巨大轉變，但可以確定的是，無論是內燃機時代還是純電時代，本田在駕馭、安全、技術上初心不變，這種來自大廠的滿滿安全感，在快消時代的當下尤其珍貴。