豆哥從懂車帝平臺(tái)了解到，奧迪A6L憑借16505輛的銷售表現(xiàn)在剛剛過去的3月份中大型車銷量排行榜中表現(xiàn)出色。作為大家心目中熟悉的德系豪華品牌“選手”，豆哥認(rèn)為奧迪A6L能取得這樣的成績相當(dāng)合理，畢竟新車各方面的表現(xiàn)都較為均衡，在同級(jí)別車型中的性價(jià)比也較高。
（*數(shù)據(jù)源于行業(yè)綜合銷量）
而高銷量意味著會(huì)與消費(fèi)者的跟隨購買形成了一種積極的互動(dòng)循環(huán)，不僅反映了消費(fèi)者對(duì)該款車型的廣泛認(rèn)可和接受程度，而且廠商通常會(huì)優(yōu)先考慮生產(chǎn)高銷量車型的零配件，進(jìn)而消費(fèi)者在后期維修保養(yǎng)方面的成本也會(huì)相應(yīng)降低。奧迪A6L這位老朋友在去年10月份也迎來了2024款車型，豆哥今天將試駕2024款 45 TFSI 臻選致雅版本（官方指導(dǎo)價(jià)為45.49萬元），看看此次試駕會(huì)給豆哥帶來哪些體驗(yàn)（文中簡稱奧迪A6L）。
可多選擇的外觀風(fēng)格
奧迪A6L 分層式腰線和上揚(yáng)的側(cè)裙線相互配合，呈現(xiàn)出一定的肌肉感。這種設(shè)計(jì)不僅令車輛外觀更具動(dòng)感，同時(shí)也增加了整體的視覺沖擊力。對(duì)于車主來說，這樣的設(shè)計(jì)在日常使用中能夠?yàn)檐囕v增添一份獨(dú)特的個(gè)性，讓駕駛體驗(yàn)更加愉悅。
與此同時(shí)，新車提供了雙臉版進(jìn)氣格柵供用戶選擇：動(dòng)感型和致雅型。致雅版的盾形中網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)更偏向經(jīng)典的中庸風(fēng)格，辨識(shí)度較強(qiáng)。當(dāng)然，對(duì)于追求活力的消費(fèi)者來說，也可以考慮選擇動(dòng)感版本，它將呈現(xiàn)出不同的視覺效果，符合不同用戶的審美需求。
此外，奧迪A6L采用了高清矩陣LED大燈，其亮點(diǎn)在于遠(yuǎn)光燈能夠?qū)崿F(xiàn)32區(qū)獨(dú)立智能環(huán)境調(diào)整。這樣不僅可以顯著提高駕駛者的能見度，減少夜間行駛時(shí)的視覺疲勞和不適感，同時(shí)也能更精準(zhǔn)地照亮道路上的障礙物、行人和其他車輛，有助于駕駛者更容易地發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)并做出及時(shí)反應(yīng)。這種安全性能的提升，有助于降低交通事故的發(fā)生率，進(jìn)一步提升了車輛的整體安全水平。
寬敞后排升級(jí)體驗(yàn)
奧迪A6L的整體車身尺寸長寬高為5038*1886*1475mm，軸距達(dá)到3024mm，這一設(shè)計(jì)在后排乘客的舒適性上下了一番功夫。豆哥坐在后排時(shí)能感受到腿部和腰部得到了充分的支持和保障，無論是長途旅行還是日常通勤使用，都能夠享受到更為寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。
當(dāng)然，很多消費(fèi)者選擇奧迪A6L，是因?yàn)楹笈旁O(shè)計(jì)很適合商務(wù)用途。此次新車的后排靠背角度進(jìn)一步優(yōu)化，為后排乘客提供了更加舒適的背部支撐，為用戶提供了更為愉悅的商務(wù)交流環(huán)境。
此外，商務(wù)洽談少不了相對(duì)靜謐的空間。奧迪A6L為了進(jìn)一步提升車內(nèi)的靜謐性，在前后排均采用了多層隔音玻璃，有效降低了外界噪音對(duì)車內(nèi)的影響，令車內(nèi)的談話更為私密，讓乘車者能夠更加專注地進(jìn)行商務(wù)交流。在豆哥的試駕過程中，能夠明顯感受到新車在靜謐性方面的出色表現(xiàn)，特別是在高速巡航時(shí)，車內(nèi)噪音控制得非常好，為長途旅行提供了額外的舒適保障。
細(xì)節(jié)處理營造高端氛圍
奧迪A6L的中控配備了觸控式雙屏，觸控式雙屏的采用使得車內(nèi)控制更為直觀和便捷，為駕駛者提供了更加智能化的操作體驗(yàn)，可以輕松地調(diào)整導(dǎo)航、音樂或者車輛設(shè)置，讓你的駕駛體驗(yàn)更加便捷和愉快。
與此同時(shí)，奧迪A6L全系標(biāo)配四向可調(diào)的真皮方向盤，豆哥所試駕的版本還同時(shí)兼顧了主副駕駛座椅以及后排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。假設(shè)需要接待客戶或者同事，車主完全可以根據(jù)他們的需求調(diào)整座椅的靠背角度和腰部支撐，而后排座椅的通風(fēng)和按摩功能更是為他們提供了額外的舒適感。
動(dòng)力應(yīng)付日常通勤綽綽有余
眾所周知，車輛的引擎和變速箱的搭配對(duì)車輛性能有著重要的影響。奧迪A6L此次搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，最大功率180kW以及峰值扭矩為370N·m。這樣的配置不僅保證了車輛在各種駕駛情況下都能夠有穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，還能夠提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性，為駕駛者帶來更加愉悅的駕駛體驗(yàn)。
而作為一款高檔轎車，奧迪A6L采用了前置四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，優(yōu)勢明顯。由于前置四驅(qū)系統(tǒng)能夠提供更好的牽引力和穩(wěn)定性，尤其在惡劣路況下表現(xiàn)出色。而適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車輛行駛狀況，根據(jù)需要調(diào)整四輪驅(qū)動(dòng)力的分配，保持良好的穩(wěn)定性和控制性。
與此同時(shí)，豆哥在實(shí)際駕駛中再次感受到奧迪A6L性能的出色表現(xiàn)。首先，在起步和加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，為城市行駛提供了充足的動(dòng)力支持。車輛的操控性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活且穩(wěn)定性良好，尤其在彎道駕駛時(shí)能夠保持車輛的穩(wěn)定性和抓地力。此外，換擋機(jī)構(gòu)的平順性也相當(dāng)出色，幾乎沒有頓挫感，使得駕駛過程更為舒適和流暢。這些優(yōu)秀的駕駛性能讓豆哥對(duì)奧迪A6L的駕駛體驗(yàn)印象深刻。
總的來說，奧迪A6L常年出色的銷量表現(xiàn)以及豆哥的試駕體驗(yàn)中都展現(xiàn)了它作為一款經(jīng)典德系豪華車的實(shí)力。從外觀到內(nèi)飾，從舒適性到動(dòng)力性能，奧迪A6L都呈現(xiàn)出了令人滿意的水準(zhǔn)。它不僅保持了品牌一貫的高水準(zhǔn)，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)方面也有了不斷的進(jìn)步。對(duì)于消費(fèi)者來說，選擇一款車型除了品牌影響外，更重要的是車輛本身的性能和實(shí)用性。奧迪A6L在這方面都有著相當(dāng)出色的表現(xiàn)，無論是商務(wù)用途還是日常駕駛，相信都能夠“勝任”。